Mein Unimog U 300 basiert auf einem Tanyia XC Chassis des Race Touareg. Permanenter Allradantrieb mit gesperrtem Hinterachsdifferential angetrieben von einem LRP Truck-Puller Motor.
Der Umbau des Touareg Chassis auf den Unimog war eigentlich ganz einfach. Es wurden Halterungen für die Karosserierteile aus Alublech erstellt und montiert.
Am meisten Aufwand stellte die Elektronik dar. Der Fahrregler steuert alle Funktionen des Fahrzeuges wie:
- Geschwindigkeitsregelung
- Proportionale EMK-Bremse auf separatem Steuerknüppel
- Auswertung der Signale des Nautic-Sendermodules für die Beleuchtung und weitere Sonderfunktionen
- Ansteuerung der Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer sowie des Warnsignales
- Beleuchtung: Abblendlicht, Fernlicht, Lichthupe, Warnblinker, Blinker links und rechts (setzen und automatisches Löschen nach der Kurve oder Komfortblinker), Rücklicht, Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer, Innenbeleuchtung, Ladeflächen-Beleuchtung, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer am Schneeschild, Drehlichter
- Sonderfunktionen: Seilwinde, Schneeschild heben und senken
Dies wurde mit Hilfe eines Microcontrollers realisiert, der die Signale des Empfängers auswertet und die Funktionen entsprechend steuert.
Technische Details und mehr Fotos findest Du hier!